Santiago de Chile - Prime foto

Alcuni scatti rapidi da Santiago.

Sebbene non sia ancora riuscito a vedere un granché, mi sembra una città molto tranquilla, sicura, assai sviluppata e ricca di persone altamente acculturate ed eleganti, con un grande senso di ospitalità.

Uno dei difetti forse maggiori è l'inquinamento, essendo perennemente al riparo dai venti in quanto avvallata tra le Ande. Specialmente la sera si può notare un'incredibile foschia di colore grigio / marrone e alquanto maleodorante e secondo gli abitanti del posto questo è ancora niente in confronto al livello di smog che si raggiunge in inverno!

Seguiranno ulteriori aggiornamenti.

 

La "Casa De La Moneda", ovvero la residenza del Presidente nonché zecca dello Stato.

La vista dalla mia camera d’albergo.

Nella prima foto si nota l’edificio (in costruzione) più alto di Santiago e del Cile intero.

Questa è la zona forse più elegante della città. Si chiama “Las Condes” ma gli abitanti amano chiamarla “Sanhattan” (unione tra le due parole Santiago e Manhattan).

Adoro i piccoli aeroporti

Atterrato a London City, mi accorgo subito della rapidità dei servizi.

Come in tutti i piccoli aeroporti mi godo la camminata dall'aeromobile, il quale ha subito aperto le porte senza la noiosa attesa della scala e del bus, fino al terminal per il controllo dei documenti.

La pratica doganale è stata espletata in 5 meravigliosi minuti.

Subito dopo mi reco al nastro di consegna bagagli dove già mi aspettano le mie valigie.

FANTASTICO!!

Esco e mi reco al banco Hertz, dove già mi aspettano i documenti per l'auto a noleggio.

Morale: Atterraggio alle 17:10 locali (volo Air One da Milano Linate, perfettamente in orario) e alle 17:35 già mi trovavo sull'auto pronto a partire per l'hotel.

Magari tutti gli atterraggi fossero così spediti!!!

Se porti il cane in Gran Bretagna te lo distruggono!!

Questo aggjiacciante cartello è appeso sulla pareti dell'aeroporto londinese di Heathrow.

Per chi l'inglese non lo mastica, in breve spiega che è illegale portare animali domestici in Gran Bretagna.

Le due frasi evidenziate con un punto rosso a sinistra descrivono le pene a cui si è soggetti in caso si vìoli questa legge.

Il primo punto è abbastanza normale: una multa e fino a un anno di carcere.

Il secondo punto è orribile. Lo traduco alla lettera:

"L'animale stesso potrebbe essere DISTRUTTO".

Mi chiedo se esistano le organizzazioni animaliste in GB, e che cosa pensino in merito a questa legge!

Ad ogni modo trovo questa cosa alquanto inquietante...

Mi scuso per la scarsissima qualità dello scatto.

Alitalia CAI - Ritardo a Heathrow.

Purtroppo il ritorno del viaggio spiegato alcuni post fa non promette bene.

C'è già un ritardo annunciato alla partenza di 30 minuti.

Speriamo che i 30 siano veramente trenta e non trenta con lode!!!

Impianti gratis in Val di Fiemme

FONTE: I Viaggi di Repubblica.

Link all'articolo: http://viaggi.repubblica.it/articolo/impianti-gratis-in-val-di-fiemme/216879

Questa estate, dal 28 giugno al 2 agosto, gli impianti di risalita non verranno pagati anche durante i week end. Per i turisti che soggiorneranno negli alberghi che aderiscono al progetto “Panorama 360° gratis”

Questa estate, dal 28 giugno al 2 agosto, gli impianti di risalita della Val di Fiemme  in Trentino, saranno gratis, anche durante i week end. Chi soggiornerà negli alberghi che aderiscono al progetto “Panorama 360° gratis” non pagheranno l’utilizzo di cabinovie e seggiovie. Significa arrivare con facilità a toccare con mano le guglie dolomitiche ritratte nelle più belle riviste di montagna, natura e alpinismo. Significa anche partire da Predazzo e arrivare, con cabinovia e seggiovia, ad un’ora di cammino dalla celeberrima “ torre di Pisa”, un torrione a quota 2670 metri inclinato come la torre toscana e ubicato in un fantastico ambiente lunare fatto di archi naturali, altri torrioni e pinnacoli da cui si gode un panorama che le parole non bastano a descrivere.. E’ un’iniziativa in tempo di crisi economica, per incentivare la gente ad andare in alta montagna, avvicinare il grande pubblico all’escursionismo e scoprire “da dentro”  le Dolomiti. L'escursionismo e l’alta montagna in Italia non ha molti seguaci soprattutto se paragonati a quelli di Paesi vicini come Svizzera, Francia, Germania e Austria. Quest’estate in Val di Fiemme, a disposizione dei visitatori, ci sono gli impianti di risalita di tre comprensori: Lusia ai margini del Parco Naturale del Paneveggio, Pampeago e Cermis. Escursioni a 360 gradi e soste nei rifugi dislocati nei punti più panoramici.  Situato all'estremità nord-est della valle, alla confluenza del torrente Avisio con il Travignolo, Predazzo, con i suoi circa 4.100 abitanti, è il centro più popolato della Val di Fiemme. Predazzo propone anche occasioni di intrattenimento e di cultura. Predazzo è sede di un importante Museo di Geologia (al momento chiuso per ristrutturazione), che offre all'ospite l'opportunità di conoscere le peculiarità geologiche e mineralogiche di questo interessante territorio alpino.        Numerose sono le opportunità di divertimento: in estate legate all' escursionismo, al trekking e alla mountain-bike, in inverno invece sono svariate le possibilità di praticare lo sci alpino (aree sciistiche dello Ski Center Latemar e di Bellamonte - Alpe Lusia) e lo sci di fondo. Info:www.visitfiemme.it’ La Magnifica Comunità di Fiemme é un ente millenario, la cui storia ha radici lontane nel tempo, istituita nel 1.111 d.C., tutela e valorizza la gente di Fiemme, il suo patrimonio ambientale e culturale. Custode di antiche leggi e tradizioni, si occupa ancora oggi della gestione oculata della proprietà collettiva sul suo territorio: montagne, pascoli e foreste , programmando il taglio del legname e l'eventuale rimboschimento e curando la viabilità forestale. Nata attorno ad un gruppo sparuto di abitanti ha saputo mantenersi nel corso della storia e le sue tradizioni e consuetudini sono rimaste profondamente radicate, trasmesse per secoli oralmente, si sono mantenute con costanza fino ai mutamenti avvenuti nel secolo scorso. Dei 20.000 ettari di territorio oltre 11.000 sono costituiti da foreste in cui predomina il famoso abete rosso, preziosa risorsa di legname alla base di un’economia locale di commercio e artigianato.

Volete volare sicuri? Fuori la grana!!!

Questo divertente video potrebbe essere una previsione di un futuro non troppo lontano per Ryanair??

Ryanair farà pagare una tassa ai passeggeri in sovrappeso?

Dopo la notizia che probabilmente Ryanair applicherà una specie di "parchimetro" alle porte delle toilettes a bordo dei suoi aerei, in modo da far pagare una sterlina (circa 1,12 EUR) a chiunque abbia bisogno del bagno durante il volo, il patron della low cost più famosa al mondo, Michael O'Leary, sfoggia un'altra trovata a dir poco scandalosa:

LA TASSA SUL SOVRAPPESO DEI PASSEGGERI!!!

Ryanair ha infatti pubblicato un sondaggio per decidere in quale modo si potrà calcolare il prezzo dei chili di troppo. Le scelte del sondaggio sono:

1) Tassa per ogni chilo eccedente i 130 per gli uomini e 100 per le donne.

2) Tassa per ogni pollice di girovita eccedente i 45 per gli uomini e 40 per le donne.

3) Tassa per ogni punto di indice di massa corporea eccedente i 40 punti.

4) Obbligo di prenotazione di due posti in caso il passeggero tocchi (con la pancia) entrambi i braccioli.

Il sondaggio originale è pubblicato qui.

Poco tempo fa, la stessa Ryanair aveva lanciato un concorso mettendo in palio 1000 EUR per chi avesse avuto l'idea più originale in merito a nuove possibili tasse per i passeggeri Ryanair.

Tra le proposte più "originali" cito:

Carta igienica (con la faccia del fondatore O’Leary sopra)

2,50 euro per leggere le istruzioni di emergenza

1 euro per utilizzare le maschere d’ossigeno

25 euro per utilizzare le uscite di emergenza

50 euro per l’equipaggio in bikini

Sebbene il tema sia di attualità - sembra che la United Airlines stia per introdurre qualcosa del genere negli Stati Uniti (vedi qui e qui) - credo che i passeggeri sovrappeso possano in stare tranquilli: non so se Ryanair faccia sul serio, ma una tassa del genere violerebbe un paio di dozzine tra convenzioni sui diritti umani, internazionali ed europee, costituzioni e legislazioni nazionali, e difficilmente potrà essere applicata.

Io ho sempre ammirato la rapidità di crescita commerciale di Ryanair e, in un certo modo, anche la loro aggressività di mercato.

Credo però che ultimamente O'Leary e soci stiano un po' esagerando.

Anche Ryanair sta per toccare il fondo di un oceano di indecenza e stupidità.

CAI - Volo AZ226 Linate - londra Heathrow

Veniamo dunque alle mie personali impressioni su questo volo CAI (il primo per me dopo il cambiamento di Alitalia) operato da Air One.

Innanzitutto devo dire che sono rimasto molto soddisfatto dai servizi di check-in e assistenza all'aeroporto di Linate.

Nonostante non abbia mai amato gli aeroporti milanesi, questa volta devo dire che è andato tutto per il meglio.

Alitalia ha numerosi punti di chack-in automatici, oltre a banchi riservati agli appartenenti dei club Ulisse, Freccia Alata e Freccia Alata plus, e devo dire che questo agevola molto le operazioni per i suddetti frequent traveller.

Veniamo al volo. Imbarco in perfetto orario su uno splendido Airbus A320 nuovo di zecca con la splendida livrea Air One.

 Personale misto AZ e AP, molto cordiale, e comandante molto loquace e simpatico.

La partenza è avvenuta con 50 minuti di ritardo, a causa del traffico aereo congestionato a LHR. Ciò nonostante, siamo arrivati a Londra con soltanto 10 minuti di ritardo rispetto all'orario schedulato!

Probabilmente per le tratte più congestionate forniscono orari di arrivo che tengono conto di possibili ritardi.

Comunque questo volo ha superato le mie aspettative.

Bene così; forza Alitalia, torna ad essere splendente come durante i tuoi anni d'oro!!

CAI - check in a tempo record.

Per ora tutto alla grande.
Nonostante l'aeroporto sia gremito di gente, il check in si è svolto nel migliore dei modi.
Ho utilizzato la macchina per il check-in automatico e consegnato i bagagli al counter dedicato.
Tempo totale: 7 minuti.
Come prima impressione direi che è più che positiva.
Prossime notizie dopo l'atterraggio a Londra.

La mia prima volta con CAI

Ebbene sì, oggi mi imbarco sul volo AZ226 da Milano Linate a Londra Heathrow.

E' la prima volta che volo con la nuova Alitalia, e nello specifico, questo volo di andata sarà operato da Air One.

L'aeromobile previsto è uno splendido Airbus A320, tra i miei preferiti.

Sono molto curioso di "toccare con mano" la riorganizzazione della nostra bella compagnia di bandiera. Spero che le mie aspettative non vengano deluse.

Prossimamente pubblicherò la recensione dell'intero viaggio. 

Anche in USA si potrà viaggiare su treni veloci!

E' di ieri la notizia che Barack Obama sta per lanciare il programma di costruzione di linee ad alta velocità per i treni in USA.

Io ho provato a viaggiare in treno negli Stati Uniti e posso garantire che non esiste mezzo più lento e goffo per attraversare il Paese. I treni Americani, ad oggi, sono tra i più lenti al mondo e in media il costo è di gran lunga superiore a quello di un biglietto aereo nazionale.

Finalmente esisterà un'alternativa valida ai voli, molto spesso in ritardo a causa del traffico aereo USA ormai congestionato e dei numerosi disagi dovuti al maltempo specialmente nei periodi invernali.

Riporto qui l'articolo, uscito su La Stampa.

Il presidente americano promuove
la rivoluzione dei trasporti in Usa

WASHINGTON
Anche gli Stati Uniti devono passare ai treni ad alta velocità: è la rivoluzione dei trasporti annunciata oggi dal presidente Barack Obama, secondo cui la Tav aiuterà gli Usa a ridurre il traffico e l’inquinamento atmosferico, oltre a costituire un buon risparmio energetico. Si tratterà, ha ammesso Obama, di «un progetto a lungo termine», ma appunto per questo, bisogna cominciare subito. 

Il presidente ha lodato i vantaggi dell’alta velocità insieme al vicepresidente Joe Biden e il segretario ai Trasporti Ray LaHood: «Questa non è una visione fantasiosa del futuro o un sogno a occhi aperti - ha insistito Obama - sta succedendo già, ma il problema è che sta succedendo altrove». E ha citato i grandi risultati ottenuti su questo fronte da altri paesi fra cui Cina, Giappone, Francia e Spagna. 

Negli Stati Uniti il sistema di trasporto ferroviario per passeggeri è concentrato soprattutto negli Stati densamente popolati del Nordest, mentre i collegamenti a lunga distanza, dalla metà del secolo scorso, si svolgono soprattutto in aereo o in automobile. Ma proprio per questo, ha sottolineato il presidente, le mitiche ’highways’ americane e anche le rotte aeree sono «congestionate».